Erst der Hänger, dann die Werkstatt: Sgt. KoNe verlässt zum ersten Mal seit fast zehn Jahren das Plätzchen, an dem er stillgestanden hat, und rollt zu seinem ersten Gesundheits-Check.
Wie kriegen wir ihn vom Hof?
Nach dem Handschlag mit den Töchtern war die nächste Frage ganz praktisch: Wie kriegen wir ihn vom Hof? Mein Ranger zieht den 1989er T3 zum Glück problemlos. Also: Anhänger-Mietstation kontaktiert, Termin in der Werkstatt vereinbart, los.
Der Plan war klar: den Bulli erst durchchecken lassen, vor allem Motor und Tank. Bevor wir mit eigener Schraubenschlüssel-Wut loslegen, wollten wir wissen, was wir da überhaupt vor uns haben.
Hin und her, vor und zurück — letzter Check vorm Abladen.
Ab in die Werkstatt
Ziel war die Werkstatt von „Clean & Repair it“ — heute Timeless Motors. Die kennen unsere Autos, die kennen uns. Und sie haben Erfahrung mit alten Bullis. Bei einem über 30 Jahre alten T3 mit unbekannter Standzeit-Vergangenheit ist das Gold wert.
Befreit aus seiner jahrelangen Gefangenschaft.
Auf der Bühne wartet jetzt die Bestandsaufnahme: Motor, Bremsen, Rost-Befund, Elektrik. Alles kommt auf den Tisch.
Was die Diagnose ergibt und wann wir ihn endlich aus der Werkstatt zurückbekommen, erzählen wir in einem eigenen Kapitel.